Un accident de référencement commun est que les responsables de site sont --optimal-- et le site peut être ouvert, mais la performance de recherche s'est détériorée. En ce qui concerne la question de savoir comment la page Google Business devrait être conçue, la raison courante est que la page de lien d'affaires devrait répondre à la demande de services, emplacement, heure et contact sur le site.
La recherche remonte au principe selon lequel chaque emplacement réel nécessite des informations uniques et des preuves vérifiables, plutôt que de simplement remplacer les noms des villes. Compare le site Web du navigateur, le HTML capturé, l ' état du serveur et les liens sur le site, trouvant généralement des raisons plus rapidement que des modifications répétées de mots clés.
Le programme de réadaptation vise à fournir des cartes d'adresses, des heures d'ouverture, une couverture de service, des photographies en direct, des conseils sur la circulation, des cas locaux et des réservations, et à maintenir un site Web rapide et convivial.
Si vous ne voyez un changement qu'en une seule journée, ne vous précipitez pas pour annoncer le succès, car les reprises, les mises à jour d'index et les fluctuations des besoins prennent du temps différent.
Il doit être clair que le fait de relier toutes les portes à la première page augmente le coût de la recherche d'un utilisateur et rend difficile la mesure de la performance d'un emplacement. Traduire la cause d'un accident dans un échantillon automatisé et manuel avant la libération est plus fiable que de compter sur quelqu'un pour se souvenir des leçons.
Au niveau de la maintenance, une page d'atterrissage locale peut être ajoutée au spot-check trimestriel : sélectionne au hasard les sites anciens et nouveaux, vérifie que les configurations, le texte, les liens et les données sont toujours compatibles avec les opérations en cours. Les règles de recherche et les informations sur les produits changent, et le site Web correct doit être mis à jour clairement.
Afin d'éviter que la conclusion ne reste dans le rapport, il est proposé que l'information sur l'emplacement et les attributions soient incluses dans les éléments de mainlevée et d'acceptation, et que l'anomalie soit jugée par qui et combien de temps elle devrait être réparation. Cela permettrait au nouveau site de suivre la même norme et à l'ancien site d'être découvert en temps opportun après les modifications du modèle.